Leave Your Message
2019.-2024. Sinotruk HOWO Nx 371 KS Kamion s prikolicom 4X2.6X4 Sino Hohan 400 KS 6/10 kotača 20-60 tona Kamion za prijevoz pijeska
Traktor

2019.-2024. Sinotruk HOWO Nx 371 KS Kamion s prikolicom 4X2.6X4 Sino Hohan 400 KS 6/10 kotača 20-60 tona Kamion za prijevoz pijeska

Tegljač Howo 6×4 s Euro2, Euro3 motorom (371 KS) ima snažnu snagu za različite terene. Odlikuje se učinkovitom potrošnjom goriva, visokom pouzdanošću, udobnom kabinom i laganim dizajnom. S integriranim servisnim mrežama osigurava brzu postprodajnu podršku. Ovi aspekti čine ga vrlo konkurentnim na tržištu.

  • Naziv proizvoda: HOWO N7 6X4
  • Mjenjač: HW19712, 12 naprijed, 2 nazad
  • Prednja osovina: VGD95, 9500KG
  • Stražnja osovina: HC16 AC16, 2X16000KG
  • Upravljanje: Bosch
  • Guma: 12R22.5
    hkpage04

    Proces proizvodnje

    • Okvir vozila izrađen je postupcima štancanja i zavarivanja. Visokočvrsti čelik se štanca u potreban oblik, a zatim precizno zavaruje kako bi se osigurala čvrstoća i otpornost na torziju okvira. Sastavljanje karoserije oslanja se na automatizirane proizvodne linije, a dijelovi se sastavljaju strogo prema postupku kako bi se osiguralo točno spajanje, poboljšala učinkovitost proizvodnje i kvaliteta montaže.

    • Bojanje se vrši tehnologijom višeslojnog bojanja. Višeslojnim prskanjem, kao što su temeljni i završni premaz, poboljšavaju se antikorozivna i antihrđajuća svojstva karoserije vozila, a poboljšava se i izgled.

    Dijagram detalja proizvoda

    howo tegljač 64 371 KS (1)
    howo tegljač 64 371 KS (2)
    howo tegljač 64 371 KS (3)
    howo tegljač 64 371 KS (4)
    howo tegljač 64 371 KS (5)
    howo tegljač 64 371 KS (6)
    howo tegljač 64 371 KS (7)
    01020304050607

    Materijali

    • Okvir vozila uglavnom koristi visokočvrsti čelik, a neki dijelovi koriste aluminijske legure kako bi se smanjila težina vozila uz osiguranje čvrstoće. Karoserija vozila izrađena je kombinacijom kompozitnih materijala i metalnih ploča, uzimajući u obzir i trajnost i smanjenje vlastite težine.

    Prednosti

    01 /

    Moćan:

    Motor s 371 konjskom snagom ima snažnu izlaznu snagu i može se nositi s različitim uvjetima na cesti, osiguravajući brzinu vožnje i vučnu sposobnost vozila.
    02 /

    Visoka nosivost:

    Pogonski oblik 6×4 i čvrsta struktura okvira, u kombinaciji s ojačanim prednjim i stražnjim lisnatim oprugama i osovinama velike tonaže, rezultiraju velikom nosivošću koja može zadovoljiti potrebe prijevoza teškog tereta.
    03 /

    Dobra udobnost:

    Neki modeli su standardno opremljeni četverotočkovnim zračnim jastukom s punom plutajućom ekstra velikom kabinom, koja odgovara ležaju širine 900 mm, a NVH cijelog vozila optimiziran je za postizanje udobnog iskustva poput automobila.
    04 /

    Dobra ekonomija:

    Vozilo ima lagani dizajn s niskom potrošnjom goriva, što može učinkovito smanjiti operativne troškove i poboljšati ekonomske koristi.

    Scenariji primjene

    01 /
    • Široko se koristi u logističkom prijevozu na velike udaljenosti i može učinkovito obavljati zadatke prijevoza velike količine robe na velike udaljenosti, poboljšavajući logističku učinkovitost.
    02 /
    • Pogodan je za prijevoz rasutih tereta poput ugljena, koksa, spremnika pepela, pijeska i šljunka. Njegova velika snaga i nosivost mogu zadovoljiti potrebe prijevoza takvih tereta.
    03 /
    • U infrastrukturnim projektima može se koristiti za prijevoz građevinskog materijala i građevinskih strojeva, pružajući snažnu transportnu podršku infrastrukturnim projektima.
    04 /
    • Također se može koristiti kao traktor u lukama za vuču kontejnera ili druge robe za rukovanje robom na kratkim udaljenostima i prijevoz robe na dokovima i drugim mjestima.